НН, Нижний, Горький
Съездили в Нижний Новгород на прошлых выходных. Между Самарой и НН примерно 750 км — на машине получается преодолеть за одну ночь, минуя Ульяновск и Чебоксары. Так и просится сделать небольшой крюк до Казани, но так как лишнего времени у нас не было, пришлось встретить два рассвета в дороге, а в самом городе провести только два дня.
К счастью, русские дороги постепенно становятся лучше. По крайней мере, хочется в это верить. Если ещё недавно доехать до Питера, Казани или Москвы было непросто, то сейчас заметен некоторый прогресс. Всё больше трасс становятся многополосными, появляются нормальные заправки с магазинами и кафе (особенно радует Лукойл). Этим летом вообще кажется, что половину дорог ремонтируют. До Европы, конечно, нам как пешком до Африки и обратно, но надежда есть. Будет круто, если когда-нибудь путешествовать по своей стране станет так же просто и доступно, как в Евросоюзе.
В Нижнем Новгороде я был последний раз 12 лет назад, и с тех пор мало что помню, поэтому можно сказать, что ехал сюда в первый раз. Два дня хватило, чтобы погулять по центру и освежить воспоминания.
Главная достопримечательность Нижнего — это Кремль и всё, что внутри него.
Нижегородский Кремль мне не понравился ни в первый раз, ни в этот. Стены далеко не в самом лучшем состоянии, прямо по башням проложены провода, а в проёмах продают сувениры.
Внутри Кремля находятся правительственные учреждения. Для них здесь сделаны дороги и парковки.
Погулять здесь тоже можно — есть лавочки, деревья и хороший вид на Волгу.
Вся территория Кремля насквозь пронизана темой военной славы.
У Дмитриевской башни, как и всегда, — старая военная техника. Детям нравится.
Взрослым тоже.
Ещё в Кремле есть филармония с фальшивыми окнами. Забавное здание.
От Кремля к волжской набережной можно спуститься по Чкаловской лестнице. Я насчитал 442 ступеньки, а Википедия говорит 443.
Моряки отмечают здесь свой профессиональный праздник.
Нижегородская набережная достаточно приятная, хотя и не особо уютная: деревьев нет, площадок нет, пляжа нет. Зато есть односторонняя велосипедная дорожка, отделённая от пешеходов. Как задумано ехать в обратном направлении — не знаю.
Стоит спуститься поближе к воде — и уже не так красиво.
Чуть ниже по течению начинается гребной канал. Отсюда же отходит канатная дорога до другого берега Волги, а там уже другой населённый пункт — Бор.
Сразу вспоминается лондонская линия Emirates.
Движение в акватории довольно плотное.
А вот набережная Оки гораздо круче (в обоих смыслах).
Эта часть города стоит на холмах, поэтому отдельные участки набережной соединяются пешеходными мостами. Сегодня с них прыгают любители банджи-джампинга.
Отсюда отлично видны почти все нижегородские мосты. Поймал себя на мысли, что город на реке или море почти всегда выглядит лучше, чем город без них, а город с мостами почти всегда выглядит лучше, чем город без мостов. Это справедливо и для НН. Несмотря на то, что здесь они вроде бы самые обычные, всё равно город уже воспринимается по-другому. Вот Канавинский мост.
А это Метромост — самый новый в городе. Называется он так, потому что помимо автомобилей по нему ходит ещё и метро, которое теперь соединяет между собой два берега Оки.
Противоположный берег бурно развивается: строятся новые дома, офисные здания, гипермаркеты.
Ну а вся красота всё равно в старой части города. Похоже, в Нижнем Новгороде лучшая на Волге пешеходная улица — Покровка. Она как казанская Бауманка: находится недалеко от Кремля и подходит близко к Волге.
Тут есть даже детские площадки, что редко бывает на пешеходных улицах.
Примерно посередине Покровка пересекается с трамваем. Вспомнился Рим.
На противоположной Кремлю стороне Покровки — сам Максим Горький.
Фонари почему-то горят только на одной стороне.
К сожалению, наша Ленинградка уступает обоим волжским соседям. На Покровке есть отличные летние кафе, а Бауманка просто отполирована до блеска. Чем хороша Ленинградка, так это то, что по ней можно выйти на самую лучшую набережную.
В остальном центр почти весь такой.
В других районах города также иногда можно встретить красивое старое здание.
Ещё мы прогулялись по парку Победы — хотели посмотреть на истребители. Жаль, что тут эта вся гениальная техника стареет без присмотра, и дела особо никому нет.
Большинство экспонатов почему-то покрашено в белый. Смотрится странно.
Как-то грустно смотрятся грузовики военных лет — будто вспоминают о своих славных временах.
За пределами центра вроде ничего особенного нет, но вот стрит-арт в Сормово порадовал.
Хотели сходить в музей ГАЗа, но по выходным по какой-то гениальной логике он не работает. Видимо, музей посещают только его работники. Но ничего страшного — весь НН можно считать городом-музеем ГАЗа. Во дворах встречаются «Волги» в изумительном состоянии.
В целом, Нижний оставляет приятное впечатление. Это красивый и интересный город, где однозначно стоит побывать. Инфраструктура примерно на самарском уровне и чуть-чуть отстаёт от Казани. Если говорить про центр, то по сравнению с той же Казанью тут больше ветхих зданий, причём попадаются и деревянные. Визуального мусора тоже хватает. Всё это делает НН больше похожим на Самару, чем на Казань. Но есть заметное отличие от Самары — это какое-то необъяснимое обилие иностранцев на улицах. Ну а районы за пределами центра во всех волжских мегаполисах одинаковы.
На десерт ещё несколько фотографий города: